Сфера применения:
Данные устройства используются во всем мире. КРУЭ может использоваться на специализированных электростанциях или на подстанциях:

  • в городах с большой плотностью населения, благодаря небольшим габаритным размерам; 
  • в зонах с повышенной загрязненностью или агрессивными средами (на морском побережье, на горнодобывающих предприятиях, химических заводах и т.п.);
  • на гидроэлектростанциях, т.к. походит для подземных подстанций.

Комплектное распределительное устройство с элегазовой изоляцией имеет компактную конструкцию, оно надежно и безопасно в эксплуатации. 
Электростанция, на которой установлено КРУЭ, получает ряд преимуществ, благодаря экономии места, требуемого для установки, повышению стабильности и технико-экономическим показателям.
Технические данные:

  • Номинальное напряжение: 252kV                     
  • Номинальный ток: 2000-4000A                       
  • Номинальный ток отключения, 3s: 50kA

Стандарты:
  • IEC 62271-203

Технические параметры

Описание

 Ед.изм.  Значение
Номинальное напряжение кВ 72.5, 126
Номинальная частота
Гц 50
Номинальный ток А  2000/2500/3150 
Номинальный кратковременный выдерживаемый ток, 3s
кА 40/50
Номинальный пиковый ток
кА 100/125
Номинальная частота выдерживаемого напряжения, 1мин
кВ 395/460
Номинальное освещение импульсное выдерживаемое напряжение (пиковое)
кВ 950/1050
 Мощность выдерживаемого напряжения при нулевом избыточном давлении, 5 мин 
кВ 189
Номинальное давление
элегаза SF6(20°C)
Выключатель
МПа 0.6
Другие камеры
МПа 04
Ежегодная утечка SF6
% ≤0.5
Степень защиты вспомогательной цепи и подвижной части
- IP4XW, IP5XW

Особенности конструкции:
  • Все элементы КРУЭ имеют стандартную модульную конструкцию, при их компоновке применяется принцип агрегатирования, благодаря чему устройство в целом имеет компактную структуру.
  • Высокая надежность изоляции: в качестве изолятора используется элегаз SF6, обеспечивающий высокую надежность изоляции КРУЭ. 
  • Высокая отключающая способность автоматического выключателя: в автоматическом выключателе применяется принцип самогашения и конструкция двойной газовой камеры, что позволяет наилучшим образом использовать энергию дуги, повысить гасящую способность; в автоматическом выключателе может применяться пружинный привод с малой рабочей мощностью. Ток отключения достигает 50 кА.
  • Низкие потери, стойкость к условиям окружающей среды: в качестве материала для корпусов ис- пользован алюминиевый сплав (за исключением ограничителя перенапряжений), что снижает вихре- токовые потери, повышает коррозионную стойкость, а пыль и высота над уровнем моря не оказывают существенного влияния.
  • В автоматическом выключателе использован пружинный привод, в разъединителе – электропривод, в заземляющем выключателе – электропружинный привод, в заземлителе – электропривод. В связи с этим при эксплуатации не используется газ, масло; существенно снижается уровень шума, и повышается надежность;
  • Особая система уплотнения, простая и надежная.
  •  Высокая сейсмостойкость и простота эксплуатации и технического обслуживания (т.к. центр тяжести КРУЭ расположен низко, и ее вес небольшой, КРУЭ обладает более высокой сейсмостойкостью).
  • Компактность, модульность, компоновка и высокая гибкость позволяют удовлетворить всем требованиям заказчика (т.к. элементы КРУЭ разработаны в соответствии со стандартом, они могут использоваться для всех типов сборных шин в зависимости от пожеланий заказчика).
Стандартные модули: Автоматический выключатель NGCB2— I
Автоматический выключатель является основным элементом КРУЭ. Автоматический выключатель состоит из двух частей: а) дугогасительной камеры; б) пружинного привода.

Дугогасительная камера 
Дугогасительная камера – это часть автоматического выключателя, предназначенная для гашения дуги во время его работы. В автоматическом выключателе используется пружинный привод, т.к. для его работы требуется небольшая мощность. От одного привода работают три полюса автоматического выключателя.
  • Включение. При включении автоматического выключателя рабочий стержень двигается вверх, за рабочим стержнем вверх перемещаются цилиндр, главный подвижный контакт, подвижный дугогасительный контакт и сопло. Затем подвижный дугогасительный контакт и главный подвижный контакт соединяются с неподвижным дугогасительным контактом и главным неподвижным контактом, соответственно, и достигают положения «замкнуто». Ток проходит через подключающий контакт, цилиндр, главный подвижный контакт, главный неподвижный контакт на другую сторону подключающего контакта.
  • Отключение тока короткого замыкания. При размыкании автоматического выключателя сначала размыкаются главный подвижный контакт и главный неподвижный контакт; ток переходит на дугогасительные контакты, которые остаются замкнутыми. Между ними возникает дуга. При высоком токе короткого замыкания мощность дуги между дугогасительными контактами также велика; энергия дуги вызывает нагрев элегаза, в результате чего в камере теплового расширения повышается давление. Так как давление в камере теплового расширения выше давления в камере сжатого газа, однопутевой клапан закрывается. Когда сила тока стремится к нулю, газ высокого давления в камере теплового расширения выдувается в прерыватель и гасит дугу.
  • Отключение рабочего тока. При отключении тока в несколько тысяч ампер мощность дуги мала,давление в камере теплового рас- ширения низкое, а давление элегаза SF6 в камере сжатого газа еще ниже. Поэтому однопутевой клапан открывается, и, при приближении величины тока к нулю, сжатый элегаз поступает в прерыватель, гася дугу.
Пружинный привод 
Запас энергии пружинного привода позволяет выполнить операции включения/отключения автоматического выключателя.
Особенности:
- компактная конструкция;
- возможность выполнения до 3000 операций включения/отключения;
- бесшумная работа.
Включение:
Ось кулачка начинает вращение по часовой стрелке под воздействием включающей пружины, которая связана с храповиком. При возбуждении выключающего электромагнита выключающая защелка поворачивается против часовой стрелки, собачка отходит от пальца, установленного на храповике, и кулачок, который установлен на оси, поворачивается по часовой стрелке, рычаги A и В поворачиваются против часовой стрелки, а выключающая пружина сжимается. Подвижный контакт дугогасительной камеры перемещается вверх.
Отключение:
Оси рычагов A и В, установленные на главных валах A (I) и В (Il), начинают вращение по часовой стрелке под воздействием выключающей пружины. При возбуждении выключающего электромагнита выключающая защелка поворачивается против часовой стрелки, и подвижный контакт дугогасительной камеры перемещается вниз.
Запасенная энергия включающей пружины:
По завершении операции включения включающая пружина останавливается в отпущенном положении, храповик через зубчатую передачу подсоединяется к электродвигателю, электродвигатель включается, и храповик приводится в движение. Собачка поворачивается, храповик поворачивается по часовой стрелке, запасается энергия пружины и вращающая сила оси кулачка по часовой стрелке.

Разъединитель
Существуют 2 типа разъединителей: правоугольный NGDS2-I и линейный NGDS2-II.
Особенности:
- разъединитель может включать или отключать зарядный ток шин;
- все три полюса управляются электроприводом или вручную. Подвижный и неподвижный контакты установлены на изоляторе чашеобразного типа, однородность электрического поля обеспечивается экранирующим кожухом. Движение привода передается на подвижный контакт разъединителя через уплотнение вала, стержень-изолятор, рычаг, вызывая замыкание или размыкание подвижного контакта. Электропривод находится в отдельном корпусе, где также установлены индикатор положения, вспомогательный переключатель и т.п.;
- высокая надежность изоляции;
- унифицированность.

Заземлитель
Существуют два типа заземлителя: NGES2-I – для ремонта и NGES2-II – заземляющий выключатель. NGES2-I управляется электроприводом.
NGES2-II управляется электроприводом или вручную. При помощи заземлителей можно выполнить измерение сопротивления главной шины КРУЭ, измерения механических параметров автоматического выключателя и провести испытания трансформатора тока. В зависимости от требований компоновки заземлитель NGES2-I может устанавливаться на разъединитель или шину. Заземляющий выключатель КРУЭ 252 кВ NGES2-II обычно устанавливается на входящей-выходящей линии электропередачи. При помощи заземлителя обеспечивается соединение КРУЭ с землей, что гарантирует безопасность персонала и оборудования при проведении монтажа и ремонта.
Особенности конструкции:
- унифицированность: оба типа заземлителей имеют одинаковую внутреннюю конструкцию, что позволяет использовать запасные части общего назначения.

Трансформатор тока
Трансформатор тока может устанавливаться на одной или двух сторонах автоматического выключателя или в любом месте входящей-выходящей линии. Проводник высокого напряжения образует первичную обмотку. Выходящая линия вторичной обмотки проходит через уплотненную кабельную муфту, установленную на корпусе.
Особенности конструкции:
- тороидальный сердечник, вторичная обмотка герметизирована эпоксидной смолой;
- выполнение измерений разных классов, защитная обмотка;
- в соответствии с требованиями к проводке вторичных обмоток, расчет проводится с учетом вида трансформатора, класса точности и мощности;
- конструкция – электромагнитно-индуктивного типа.

Трансформатор напряжения
Трансформатор напряжения имеет камеру элегаза SF6 . Может устанавливаться вертикально по направлению вверх или вниз. Проводник высокого напряжения соединяется с первичной обмоткой, опирающейся на изолятор. Для изоляции первичной обмотки используется элегаз SF6 . Линия вторичного подключения выведена через уплотненную кабельную муфту.
Особенности конструкции:
- трансформатор электромагнитного типа;
- обеспечены различные характеристики вторичных обмоток и резервных обмоток;
- в соответствии с требованиями заказчика расчет вторичной обмотки осуществляется с учетом типа трансформатора, класса точности и мощности;
- устанавливается в любом месте КРУЭ.

Металлооксидный ограничитель перенапряжения
Как устройство, защищающее от перенапряжений, ограничитель устанавливается на входящей линии или в любом месте КРУЭ. Ограничитель перенапряжения – газонепроницаемая камера. Сердечник ограничителя состоит из металлооксидных варисторов, имеющих сильно нелинейную характеристику тока и напряжения; подключается к КРУЭ через газовый изолятор. На корпусе ограничителя устанавливается оборудование для контроля и управления.

Шины
Главная шина подключается к другой главной шине ячейки посредством спайки. Во избежание ошибок при монтаже на главной шине устанавливаются сильфоны. Главная шина – типа NGBUS2-I с трехполюсной распределительной коробкой.

Шина с отводами
Шина с отводами подключается к конкретным элементам КРУЭ. 
Шина с отводами – типа NGBUS2-II с трехполюсной разветвительной коробкой.

Модули подключения
Модули подключения соединяют КРУЭ с воздушной линией, трансформатором, реактором и кабельной линией. Используются следующие модули подключения:
  • Модуль воздушной линии (проходной изолятор SF6 -воздух (ввод). КРУЭ соединяется с открытым оборудованием или воздушной линией при помощи проходного изолятора SF6 -воздух. При проектировании изолятора учитывается изоляционное расстояние, степень загрязнения.
  • Модуль кабельной линии (концевая кабельная муфта). Концевая кабельная муфта обеспечивает подключение всех типов высоковольтных кабелей. Проект и объем поставок концевых кабельных муфт соответствует требованиям IEC62271-305. Токопровод между КРУЭ и концевой кабельной муфтой является съемным, поэтому испытания КРУЭ и кабеля можно проводить независимо друг от друга.
  •  Модуль трансформатора (проходной изолятор SF6 -масло). Концевая муфта трансформатора (проходной изолятор SF6 -масло). При помощи концевой муфты достигается маслоизоляция трансформатора. Проект и объем поставок концевых муфт трансформатора соответствует требованиям IEC 62271-306. Токопровод между КРУЭ и концевой муфтой является съемным, поэтому испытания КРУЭ и кабеля можно проводить независимо друг от друга. Для компенсации разницы давлений между концевой муфтой и КРУЭ обычно устанавливаются сильфоны.
Управление, контроль, блокировки
  • Шкаф местного управления. Шкаф местного управления содержит приборы для управления и контроля автоматического выключателя, разъединителя, заземлителя, индикатора положения и давления элегаза SF6 . 
  • Основные функции шкафа управления: • эксплуатация автоматического выключателя, разъединителя, заземлителя, дистанционное управление; • передача всех сигналов на центральный пульт управления и систему защиты; • регулирование работы первичных обмоток, индикатора положения автоматического выключателя, разъединителя, заземлителя; • регулирование работы автоматического выключателя, разъединителя, заземлителя по месту. Аварийная сигнализация SF6 , контроль SF6 во всех камерах; • подключения с автоматическим выключателем, разъединителем, заземлителем, трансформаторами тока и напряжения.
  • Блокировки. Для автоматического выключателя, разъединителя, заземлителя введены электрические блокировки во избежание неверной работы устройств в связи с неправильными действиями персонала.
  • Контроль элегаза SF6. Ячейки КРУЭ разделяются изолятором на несколько не связанных между собой камер, содержащих элегаз. В каждой камере установлены датчики, при помощи которых контролируется плотность SF6 . Сигналы передаются в шкаф местного управления через кабель. В случае нарушений состояния SF6 поступает аварийный сигнал. В случае понижения давления SF6 сигнал блокировки поступает на автоматический выключатель.
Стандартная компоновка
  • Стандартная главная проводка
  • Подключение одинарной шины
  • Подключение двойной шины
  • Цепь – соединитель трансформаторной группы
  • Проводка 1 1/2
Обеспечение качества
  • Качество КРУЭ соответствует требованиям системы обеспечения качества ISO9000.
  • Продукт прошел типовые испытания в соответствии с EC.
  • Проверка запасных частей и элементов, заводские испытания обеспечивают качество продукта.
  • Заводские испытания КРУЭ включают: • механические испытания всех переключающих элементов; • измерение сопротивления главной цепи; • испытания на герметичность SF6; • замер содержания воды в SF6; • проверка вторичных подключений и испытания электрических блокировок; • испытания изоляции главной цепи; • испытания изоляции вспомогательной цепи. 
Транспортировка, монтаж, пуско-наладка и техническое обслуживание
  • Транспортировка. Для обеспечения оптимальных условий транспортировки и монтажа на месте установки КРУЭ транспортируются в сборе. Все оборудование проходит заводские испытания; некоторые камеры заполняются элегазом при давлении 0.05 МПа. Подключающая часть герметически закрывается крышкой, все компоненты обрабатываются средством для защиты от ржавчины. Упаковка – по выбору заказчика.
  • Монтаж. Монтажные работы включают: размещение на месте установки, стыковое соединение главной шины, подключение распределительного кабеля и т.п.; требуется небольшое количество специальных инструментов, т.к. процедура сборки проста, уменьшаются трудозатраты и время, требуемые для монтажа.
  • Пуско-наладка. После завершения монтажных работ проводятся испытания оборудования на площадке установки. Испытания включают: • испытания всех переключающих элементов; • измерение сопротивления главной цепи; • испытания на герметичность SF6, замер содержания воды в SF6; • проверка вторичных подключений и испытания электрических блокировок; • испытания изоляции главной цепи; • испытания изоляции вспомогательной цепи.
  • Техническое обслуживание. Продукт практически не нуждается в техническом обслуживании, однако следует провести ревизию в следующих случаях: • количество операций переключения достигло количества, указанного в инструкции; • количество состояний ВКЛ-ВЫКЛ автоматического выключателя достигло количества, указанного в инструкции.

Более подробную информацию с техническими параметрами вы можете посмотреть в приложенном файле.

...